El fabricante alemán de vehículos de lujo BMW ganó en 2012 el récord de 5.100 millones de euros, un 4 % más que en 2011, en un entorno difícil por la crisis en Europa.
BMW, que agrupa las marcas BMW, Mini y Rolls Royce, informó este jueves de que la ganancia operativa (Ebit) mejoró en el mismo periodo hasta 8.300 millones de euros, un 3,5 % más.
El presidente de BMW, Norbert Reithofer, dijo en la presentación de los resultados que “hemos logrado o superado parcialmente nuestros objetivos para 2012 en un entorno de mercado desafiante”
BMW compensó la débil demanda en Europa con el auge en China y EEUU.
Reithofer calificó el 2012 “el mejor año en la historia de la compañía”.
Además, las ventas subieron el pasado ejercicio un 10,6 %, hasta el récord de 1,84 millones de vehículos, por encima de los 1,7 millones que había previsto, y la facturación lo hizo un 11,7 %, hasta casi 77.000 millones de euros.
BMW mantiene su liderazgo mundial en el segmento de vehículos de lujo, por delante de Audi y Mercedes-Benz.
La dirección de BMW propondrá en la próxima junta general de accionistas el pago de un dividendo por acción ordinaria de 2,5 euros, (2,3 euros el año anterior) y por acción preferente de 2,52 euros (2,32 euros el año anterior.
BMW repartirá este año 1.640 millones de euros en dividendos, frente a los 1.508 millones de euros distribuidos el año pasado.
BMW dijo que los ingresos subieron a niveles récord pese al aumento de costes en nuevas tecnologías y de personal.
Las tres marcas BMW, MINI y Rolls-Royce registraron cifras de ventas récord el pasado ejercicio.
Las ventas de la marca BMW subieron un 11,6 %, hasta 1,540 millones de unidades, por la demanda de la serie 1, que incrementó las ventas un 28,6 %.
La marca MINI vendió el pasado ejercicio 301.526 unidades, un 5,8 % más que en 2011.
Rolls-Royce vendió 3.575 unidades, un 1 % más que en 2011, por la fuerte demanda de los modelos Phantom y Ghost.
Las ventas en Europa subieron sólo un 0,8 % (865.417 unidades), pero en China mejoraron un 40,1 % (327.341 unidades) y en EEUU lo hicieron un 13,8 % (348.532 unidades).
El número de empleados creció en 2012 un 5,6 %, hasta 105.876 personas, para cubrir la fuerte demanda de vehículos BMW.
El beneficio neto subió en el cuarto trimestre un 37,3 %, hasta 1.207 millones de euros.
BMW prevé mantener su ritmo de crecimiento en 2013 e incrementar el volumen de ventas del pasado ejercicio.
No obstante, “las condiciones económicas van a ser desafiantes en muchos mercados”, comentó Reithofer.
